Hyundai Motor представила кроссовер Santa Fe четвертого поколения

21 февраля, в Сеуле (Южная Корея) Hyundai Motor представила свой флагманский кроссовер Santa Fe нового поколения. Автомобиль воплотил в себе все инновационные наработки компании в области дизайна, технологий связи и безопасности. Широкой публике кроссовер будет представлен в рамках Женевского автосалона 6 марта 2018 года.

Новая генерация Santa Fe, построенная с учетом опыта предыдущих поколений модели, стала венцом достижений бренда Hyundai в области разработки внедорожников. Этот автомобиль безусловно поразит своих будущих покупателей премиальных дизайном, продуманным и просторным интерьером, а также передовыми технологиями.

"Четвертое поколение Santa Fe продолжает глобальный успех модели, которая производится на протяжении вот уже 18 лет и за эти годы снискала популярность во многих странах мира. Hyundai действительно заботится о благосостоянии своих клиентов. Мы предлагаем инновационные и уникальные в своем роде системы активной безопасности, а также самый просторный в своем классе интерьер, чтобы обеспечить владельцам нового Santa Fe комфорт экстра-класса", – заявил во время презентации модели Бунг Квон Рим (Byung Kwon Rhim), исполнительный вице-президент Hyundai MotorCompany.

Премиальный дизайн

Дизайн нового Santa Fe создан в современной стилистической концепции бренда, которую унаследуют все внедорожники марки. Переднюю часть автомобиля украшает массивная решетка радиатора Cascading Grille с крупными ячейками. Двухъярусная головная оптика (светодиодные дневные ходовые огни расположены над светодиодными фарами), что впервые дебютировала на компактном кроссовере Kona, является характерной чертой обновленной линейки SUV и подчеркивает неординарность стилистики Santa Fe.

Динамичность стилистики экстерьера подчеркивается эффектной линией профиля автомобиля, которая гармонично сочетает переднюю часть кузова с задней. Довершает целостность образа Santa Fe мощная корма, на которой выделяются стильные светодиодные задние фонари и массивный бампер с защитной накладкой и интегрированными в него двойными выхлопными трубами.

Кузов автомобиля нового поколения прибавил в длине 70 мм (до 4 770 мм) и 10 мм в ширину (до 1 890 мм), что, наряду с увеличенной до 2 765 мм колесной базой, обеспечило больше комфорта для пассажиров переднего и заднего рядов.

В интерьере автомобиля сохраняется присущая современным моделям Hyundai горизонтальная компоновка центральной консоли. Салон Santa Fe четвертого поколения отделан высококачественными, стойкими к износу материалами. У автомобиля – новая, доступная в качестве опции аналогово-цифровая панель приборов с расположенным по центру 7-дюймовым TFT-дисплеем с виртуальным спидометром. Над панелью приборов установлен Head-up дисплей высокого разрешения, который выводит на лобовое стекло всю необходимую для водителя информацию о состоянии автомобиля.

Также привлекает внимание компактный руль с органами управления различными системами автомобиля и размещен над центральной консолью 7-дюймовый (в качестве опции предлагается 8-дюймовый) дисплей мультимедийной системы, в которой установлены модули Apple CarPlay и Android Auto. Для удобства пассажиров – порт беспроводной зарядки мобильных устройств, расположен на центральной консоли рядом с блоком AUX и USB разъемов. Улучшилась обзорность с места водителя назад – благодаря увеличенному по ширине на 41% в сравнении с предыдущей моделью стеклу в двери багажника.

У нового Santa Fe – модернизированные кресла водителя и переднего пассажира с выраженной боковой поддержкой и электрической регулировкой с 10-ю положениями. Спинка заднего дивана получила оптимизированный угол наклона, что способствует лучшему комфорту в дальних путешествиях, и может складываться в пропорции 6:4. Пространство в ногах пассажиров заднего ряда увеличилось на 38 мм, а задний диван теперь установлен выше на 18 мм по сравнению с моделью третьего поколения.

Погрузочный объем багажника Santa Fe увеличенный на 40 литров – до 625 литров.

Уникальные системы безопасности

Santa Fe четвертого поколения оснащен уникальными, впервые внедренными на рынке опциями, которые входят в состав комплексной системы безопасности Hyundai Smart Sense. Это система распознавания присутствия задних пассажиров (Rear Occupant Alert), система предупреждения относительно бокового движения сзади (Rear Cross-Traffic Collision Warning) с новой функцией автоматического торможения и система безопасного выхода (Safety Exit Assist), которая временно блокирует двери при приближении транспортных средств сзади.

Улучшить пассивную безопасность автомобиля удалось благодаря использованию в конструкции кузова нового Santa Fe 57% высокопрочной стали горячей штамповки, что позволило увеличить жесткость конструкции каркаса на 15,4%. Стандартно автомобиль оснащается 6 подушками безопасности.

Передовая система полного привода HTRAC

Разработанная специалистами Hyundai система полного привода HTRAC позволяет оптимально распределить крутящий момент на колеса в зависимости от их сцепления с дорожным покрытием и скорости автомобиля. В системе HTRAC использована полностью электрическая муфта, отвечающая за подключение задней оси. Соотношение распределения крутящего момента изменяется с помощью режимов привода и отображается на приборной панели. В спортивном режиме HTRAC обеспечивает улучшенное ускорение с распределением до 50 процентов крутящего момента на задние колеса. В комфортном режиме она обеспечивает улучшенную стабильность, распределяя до 35% крутящего момента на задние колеса. В экологическом режиме HTRAC обеспечивает повышенную топливную эффективность, распределяя крутящий момент главным образом на передние колеса. В условиях езды по льду система автоматически распределяет крутящий момент на все четыре колеса.

8-ступенчатая АКПП и экономичные двигатели

На европейском рынке Hyundai Santa Fe четвертого поколения будет оснащаться двумя бензиновыми (2.4 GDi и 2.4 MPi) и двумя дизельными (2.0 и 2.2 CRDi CRDi) двигателями. Эти силовые агрегаты взаимодействуют с новой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавность переключения передач и улучшенную на 3% экономию топлива по сравнению с 6-диапазонной АКПП, которой комплектуется третье поколение модели.

Модернизированная подвеска

Спереди у Santa Fe установлена независимая подвеска типа Макферсон, а сзади – модернизированная, независимая многорычажная подвеска. Вертикально установленные амортизаторы оптимизируют отзывчивость и стабильность в управлении на разных скоростях. Использование большего количества высококачественных вибро – и шумопоглощающих элементов позволило существенно снизить уровень посторонних шумов, проникающих в салон автомобиля.

Опционально кроссовер может быть оснащен подвеской с пневматическими элементами, которые контролируют постоянную высоту дорожного просвета независимо от степени загрузки автомобиля.

Производство абсолютно нового Hyundai Santa Fe начнется во втором квартале 2018 года. Поставки кроссовера в Украине запланированы на август 2018 года.

Информацию взято с сайта: https://hyundai.com.ua